На работы и детали
Срок и покрытие гарантии зависят от объёма ремонта и указываются в заказ-наряде. Детали, которые мы поставили, — под ту же гарантию.
Техцентр по ремонту коробок передач
Толчки, пробуксовка, аварийный режим. Разбираем коробку только после диагностики, а смету согласуем до работ. Диагностика — 1–2 часа.
Отметьте то, что узнаёте. Шкала справа покажет, какие узлы проверять первыми.
Примерные диапазоны, уточняются на консультации. Запчасти и масло считаются отдельно.
| Код | Работа | Срок | Цена, ₽ |
|---|---|---|---|
| 01 | Компьютерная диагностика АКПП: сканер, ошибки, параметры | 1–2 ч | 1 500 – 2 500 |
| 02 | Диагностика с замером давления и тест-драйвом | 2–3 ч | 2 500 – 4 500 |
| 03 | Снятие, разборка и дефектовка коробки | 1–2 дн | 4 000 – 8 000 |
| 04 | Замена масла частичная, без стоимости масла | 1–2 ч | 3 500 – 6 500 |
| 05 | Замена масла с фильтром и прокладкой поддона | 2–4 ч | 7 000 – 14 000 |
| 06 | Ремонт гидроблока, включая соленоиды | 1–3 дн | 12 000 – 25 000 |
| 07 | Ремонт АКПП: разборка, замена узлов, сборка | 3–7 дн | 35 000 – 90 000 |
| 08 | Ремонт вариатора CVT | 3–7 дн | 40 000 – 120 000 |
| 09 | Ремонт DSG, мехатроника | 2–5 дн | 25 000 – 70 000 |
Цены примерные, уточняются на консультации. Итоговая смета — после дефектовки и согласования.
Пять этапов от звонка до выдачи. Работы начинаются только после согласованной сметы.
Сканер, проверка уровня и состояния масла, замер давления, тест-драйв. Фиксируем ошибки и поведение коробки.
1–3 часаСнимаем и разбираем коробку, если без этого причину не найти. Показываем изношенные узлы и объясняем, что менять.
1–2 дняСчитаем работы и детали, согласуем сумму и срок. Без вашего «да» коробку не собираем.
до 1 дняЗамена фрикционов, подшипников, сальников, промывка гидроблока, сборка по моментам затяжки.
2–5 днейАдаптации, замер давления после сборки, тест-драйв. Отдаём заказ-наряд и старые детали.
1 деньУсловия фиксируются в заказ-наряде до начала работ — устно «на слово» ничего не обещаем.
Срок и покрытие гарантии зависят от объёма ремонта и указываются в заказ-наряде. Детали, которые мы поставили, — под ту же гарантию.
Если при разборке находится дополнительный дефект, звоним и согласуем новую сумму. Без согласования работ не добавляем.
Изношенные узлы складываем и отдаём вместе с автомобилем. Видно, за что заплатили.
Цифры из карточки 2ГИС. Тексты отзывов не переносили — читайте по ссылке.
181 отзыв в 2ГИС
Оценка на момент публикации карточки. Проверить и читать отзывы можно в 2ГИС.
Карточка в 2ГИСЗаполните поля — мы подготовим текст заявки. Отправка здесь не подключена: позвоните или пришлите сообщение.
Позвоните по номеру и продиктуйте текст — или скопируйте его в WhatsApp / MAX.
Коротко о том, что спрашивают чаще всего.
Диагностика — от 1 500 ₽, ремонт коробки — примерно 35 000–90 000 ₽ за работы. Точная сумма появляется только после дефектовки: у одной и той же модели набор изношенных узлов разный.
Да. Диагностика — отдельная услуга. По её результатам вы можете уехать и решать дальше: ремонтировать здесь или нет.
Иногда помогает: если износ минимальный, а масло давно не менялось. Если фрикционы уже горят, замена масла проблему не решает — нужна дефектовка. Покажет замер давления и состояние масла.
Диагностика — 1–3 часа. Разборка и дефектовка — 1–2 дня. Ремонт с заменой узлов — обычно 3–7 дней, зависит от наличия деталей. Срок называем в смете.
Да. Помимо классических гидроавтоматов — вариаторы CVT и DSG с мехатроникой.
Обсудите это до записи. Если деталь не подходит по номеру или качеству, гарантия на неё не распространяется — объясним на консультации.
Приезжайте по адресу или позвоните — подскажем, что делать до визита.
Ремонт АКПП, вариаторов CVT, DSG. Диагностика, дефектовка, гидроблок, замена масла.
Рейтинг 2ГИС: 4,9 · 181 отзыв.